第1549章 海上紧急求救信号
“乐城郡公号”在领航船的带领下,驶入黄海海域后,一开始先低速航行了一段时间,让久未出海的发动机适应了一下,这才开始慢慢提速。
五月的海风,还是有些冷的。因此,游艇巨大的玻璃幕罩是完全开启的,隔绝了冰冷潮湿的海风,给游艇提供了一个极为舒适的环境。
来到大海之上,唐伟东才知道自己这次的出海,有些操之过急了。
刚驶出去没多久,海面上就弥漫起了大雾,能见度非常有限。别说高速航行了,就连快速行驶,都要小心翼翼。
老板的安危,比什么都重要。为了保证唐伟东的安全,同时也是为了防止意外的出现,乐城郡公号号上的各种探测设备全部开启。天上水下,360度无死角的监控着游艇的周围环境,等待着大雾的结束。
既然实况如此,急也没用,唐伟东的心,反倒是静下来了。就是有点后悔,没带上几个娘们儿上船来解闷儿,感觉有些无聊罢了。
气象状况不好,晚上连颗星星都看不到,穷极无聊的唐伟东,只能蒙头大睡,打发时间。
凌晨时分,他正睡得舒服的时候,房间里的通话器响了。
被吵醒的唐伟东,脸色非常难看,一肚子的怒火,闭着眼抓起通话器,态度恶劣的问道:“什么事?”
“老板,接收到一个紧急求救信号,是国内的公务船,大约在靠近济州海域的位置,距离我们不是特别远,我们要不要过去救援一下?”通话器里传来了值班员的声音。
海难?唐伟东脑子里马上浮现出来的就是这两个字。但着实想不起,近几年在周边海域有什么大的海难发生。
他愣了一会儿神,才提起了一点精神问道:“周边没有其他的船只了吗?”
“雷达显示,我们应该是离的最近的了。”
“唉,好吧,过去看看吧!”
大海之上,风云莫测,一般遇到这种情况,收到求救消息的船只,都是有义务伸出一把援手的。
救人,也是救己!因为谁也不敢保证,自己的船只,一辈子都不会出问题。若是谁都不出手协助,那等到自己遇到需要救援的时候,怎么办?所以,海上救援,已经成了行船者们一个约定俗成的规矩。
唐伟东也是秉承着能帮一把就帮一下的态度,才决定过去看看的。
尤其是听到,是国内的公务船,他们指不定是出来干啥的呢。别再因为有啥重要的任务,而出的意外,看在一家人的份上,那就更应该救了。
得到唐伟东的准许,乐城郡公号突然加快了行驶的速度。在快要靠近济州海域的地方,从雷达屏幕上看到了,一大一小两艘船只,出现在收到的坐标现场。
船速毕竟还是慢一些,既然要做好事,那就好人做到底吧。唐伟东直接命令船载的米26借着微光起飞,先过去看看情况,而游艇则是随后就到。
不多时,通话器里就收到了直升机从现场传回来的汇报。
现场是一场两船相撞的事故。大船目测有三四万吨,是一艘悬挂着塞浦路斯旗帜的货轮。而小的,也是一艘大约四千多吨排量的科考船,悬挂的种花家的旗帜。
目前来看,由于吨位的差距,科考船被“欺负”的很厉害,正在下沉,求援信号也是他们发出来的。
听到这个消息,唐伟东真被惊着了。
尼玛,真怪事年年有,今年特别多。科考船上的仪器应该都是最先进的,包括各种雷达、探测设备在内。他们都能跟人家相撞,简直是咄咄怪事!
他根本就不信科考船发现不了对方,既然发现了,还不躲不避,硬是用四千多吨的船只,去撞人家三四万吨的货轮,这都不能用头铁来形容了,这是典型的脑子被驴踢了。
沉吟了一下,唐伟东还是按捺不住好奇,他想看看到底是哪些英雄好汉,才能干出这一牛皮普拉斯的壮举来的,于是就问道:“科考船是哪个单位的?”
过了一会儿,通话器才再次响起:“隐约看到船体上的名字写的是:向阳红16号。”
我擦,竟然是这艘船?那他们被撞的还真不冤!
想到这个名字,唐伟东忍不住就有些牙疼。有句话叫“不作就不会死”,说的就是他们!
这是一艘建成十一年的、造价过亿的、当今国内最先进、执行任务最多的科考船。渺无人烟的大洋深处,和一片冰封的两极,都留下过它的踪迹。可以说,他为国内的科研事业,做出过不可磨灭的贡献。
由于每次科研的项目不同,所以出去执行任务的单位和人员也不一样。而这一次,就是轮到了一批明州毫无远洋经验的人,在有三十年经验的金船长的带领下出去执行任务的。
这艘船上的环境非常不错。科考船一出门就会长时间不上岸、不回家,为了照顾那些科学家们出去搞科研,船上甚至都为他们建了豪华客房。
上到科学家,下到普通船员,他们出去执行任务,也都是拿的美元补助。这对于外汇储备紧巴巴的种花家来说,对他们的重视可见一斑了。
如果唐伟东所记不错,他们的这次出行,因为大雾的原因,推迟了两天。或许是由于责任心太重,急着完成任务,亦或者是说想多拿点美元补助,反正他们不等大雾散尽,就着急忙慌的出发了。
走到济州海域的时候,由于渔船太多,船上的防撞雷达一停不停的、在吱吱吱的发出警报声。
值班船员担心刺耳的警报声,会打扰到船上那些宝贝科研人员的休息,于是,就给关了……他们就给关了,竟然把这保命的玩意儿给关了?!
你说,他们不挨撞谁挨撞?
事实也正是如此!
他们倒是耳朵根子清净了,可危险也正在一步步向他们逼近。在他们毫无感知下,一艘比他们大了将近十倍体积的货轮,迎面向他们驶来。
国际航行规则,是小船让大船,原因也很简单,船小好调头嘛。
因此,银角号货轮发现科考船的时候,也没有在意,他们还等着向阳红号避让呢。谁能想到,向阳红16号的防撞设备,早就特么关闭了,压根儿就没发现他们,等目视看到他们的时候,一切已经太迟了。
国际航行还有个规则,那就是碰面右转舵,结果向阳红16号的船员,再次犯了一个不可饶恕的错误。
他们慌乱之下,竟然来了个左满舵,想紧急避让对面的大块头货轮。
恰好此时,对面的银角号,看到直愣愣冲着他们驶来的向阳红16号,在傻眼之余,也赶紧采取了紧急避让措施——右转舵!
于是,碰撞就无可避免的发生了。
“轰”,货轮的圆形鼻球在科考船的侧面,撞出了一个直径五米的大洞。
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五月的海风,还是有些冷的。因此,游艇巨大的玻璃幕罩是完全开启的,隔绝了冰冷潮湿的海风,给游艇提供了一个极为舒适的环境。
来到大海之上,唐伟东才知道自己这次的出海,有些操之过急了。
刚驶出去没多久,海面上就弥漫起了大雾,能见度非常有限。别说高速航行了,就连快速行驶,都要小心翼翼。
老板的安危,比什么都重要。为了保证唐伟东的安全,同时也是为了防止意外的出现,乐城郡公号号上的各种探测设备全部开启。天上水下,360度无死角的监控着游艇的周围环境,等待着大雾的结束。
既然实况如此,急也没用,唐伟东的心,反倒是静下来了。就是有点后悔,没带上几个娘们儿上船来解闷儿,感觉有些无聊罢了。
气象状况不好,晚上连颗星星都看不到,穷极无聊的唐伟东,只能蒙头大睡,打发时间。
凌晨时分,他正睡得舒服的时候,房间里的通话器响了。
被吵醒的唐伟东,脸色非常难看,一肚子的怒火,闭着眼抓起通话器,态度恶劣的问道:“什么事?”
“老板,接收到一个紧急求救信号,是国内的公务船,大约在靠近济州海域的位置,距离我们不是特别远,我们要不要过去救援一下?”通话器里传来了值班员的声音。
海难?唐伟东脑子里马上浮现出来的就是这两个字。但着实想不起,近几年在周边海域有什么大的海难发生。
他愣了一会儿神,才提起了一点精神问道:“周边没有其他的船只了吗?”
“雷达显示,我们应该是离的最近的了。”
“唉,好吧,过去看看吧!”
大海之上,风云莫测,一般遇到这种情况,收到求救消息的船只,都是有义务伸出一把援手的。
救人,也是救己!因为谁也不敢保证,自己的船只,一辈子都不会出问题。若是谁都不出手协助,那等到自己遇到需要救援的时候,怎么办?所以,海上救援,已经成了行船者们一个约定俗成的规矩。
唐伟东也是秉承着能帮一把就帮一下的态度,才决定过去看看的。
尤其是听到,是国内的公务船,他们指不定是出来干啥的呢。别再因为有啥重要的任务,而出的意外,看在一家人的份上,那就更应该救了。
得到唐伟东的准许,乐城郡公号突然加快了行驶的速度。在快要靠近济州海域的地方,从雷达屏幕上看到了,一大一小两艘船只,出现在收到的坐标现场。
船速毕竟还是慢一些,既然要做好事,那就好人做到底吧。唐伟东直接命令船载的米26借着微光起飞,先过去看看情况,而游艇则是随后就到。
不多时,通话器里就收到了直升机从现场传回来的汇报。
现场是一场两船相撞的事故。大船目测有三四万吨,是一艘悬挂着塞浦路斯旗帜的货轮。而小的,也是一艘大约四千多吨排量的科考船,悬挂的种花家的旗帜。
目前来看,由于吨位的差距,科考船被“欺负”的很厉害,正在下沉,求援信号也是他们发出来的。
听到这个消息,唐伟东真被惊着了。
尼玛,真怪事年年有,今年特别多。科考船上的仪器应该都是最先进的,包括各种雷达、探测设备在内。他们都能跟人家相撞,简直是咄咄怪事!
他根本就不信科考船发现不了对方,既然发现了,还不躲不避,硬是用四千多吨的船只,去撞人家三四万吨的货轮,这都不能用头铁来形容了,这是典型的脑子被驴踢了。
沉吟了一下,唐伟东还是按捺不住好奇,他想看看到底是哪些英雄好汉,才能干出这一牛皮普拉斯的壮举来的,于是就问道:“科考船是哪个单位的?”
过了一会儿,通话器才再次响起:“隐约看到船体上的名字写的是:向阳红16号。”
我擦,竟然是这艘船?那他们被撞的还真不冤!
想到这个名字,唐伟东忍不住就有些牙疼。有句话叫“不作就不会死”,说的就是他们!
这是一艘建成十一年的、造价过亿的、当今国内最先进、执行任务最多的科考船。渺无人烟的大洋深处,和一片冰封的两极,都留下过它的踪迹。可以说,他为国内的科研事业,做出过不可磨灭的贡献。
由于每次科研的项目不同,所以出去执行任务的单位和人员也不一样。而这一次,就是轮到了一批明州毫无远洋经验的人,在有三十年经验的金船长的带领下出去执行任务的。
这艘船上的环境非常不错。科考船一出门就会长时间不上岸、不回家,为了照顾那些科学家们出去搞科研,船上甚至都为他们建了豪华客房。
上到科学家,下到普通船员,他们出去执行任务,也都是拿的美元补助。这对于外汇储备紧巴巴的种花家来说,对他们的重视可见一斑了。
如果唐伟东所记不错,他们的这次出行,因为大雾的原因,推迟了两天。或许是由于责任心太重,急着完成任务,亦或者是说想多拿点美元补助,反正他们不等大雾散尽,就着急忙慌的出发了。
走到济州海域的时候,由于渔船太多,船上的防撞雷达一停不停的、在吱吱吱的发出警报声。
值班船员担心刺耳的警报声,会打扰到船上那些宝贝科研人员的休息,于是,就给关了……他们就给关了,竟然把这保命的玩意儿给关了?!
你说,他们不挨撞谁挨撞?
事实也正是如此!
他们倒是耳朵根子清净了,可危险也正在一步步向他们逼近。在他们毫无感知下,一艘比他们大了将近十倍体积的货轮,迎面向他们驶来。
国际航行规则,是小船让大船,原因也很简单,船小好调头嘛。
因此,银角号货轮发现科考船的时候,也没有在意,他们还等着向阳红号避让呢。谁能想到,向阳红16号的防撞设备,早就特么关闭了,压根儿就没发现他们,等目视看到他们的时候,一切已经太迟了。
国际航行还有个规则,那就是碰面右转舵,结果向阳红16号的船员,再次犯了一个不可饶恕的错误。
他们慌乱之下,竟然来了个左满舵,想紧急避让对面的大块头货轮。
恰好此时,对面的银角号,看到直愣愣冲着他们驶来的向阳红16号,在傻眼之余,也赶紧采取了紧急避让措施——右转舵!
于是,碰撞就无可避免的发生了。
“轰”,货轮的圆形鼻球在科考船的侧面,撞出了一个直径五米的大洞。
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