第2399章 离买下航康的目标,又进了一步
这一点,是国际资本也没有想到的,所以他们后续的弹药和攻势并没有及时跟上,等他们反应过来之时,第一波的战斗已经结束了。
如果要继续发动攻击,那必然又要重新开始,可他们之前储备的弹药,基本已经用光了,就算想继续打,也是后继无力。
因此,只能眼睁睁的看着,哪怕是再心不甘情不愿,也不得不给航康留下了一个重整旗鼓、调整战术的缓冲时间。
这段时间,唐伟东甚至连家都没回,可谓是“衣不解带”的吃住在办公室里,就是为了教航康做人、认爹!
之所以第一波的攻击,就给航康带来了如此大的伤害,那是因为,在进攻航康的国际资本中,比原本历史上多了将近一倍。
而多出来的这将近一倍,恰恰就是由唐伟东一个人“贡献”出来的。
——虽说看上去像是一群游资,满世界的公司和机构都有,但实际上,这些“游资”都是受唐伟东的操控。
坦白点说,其实那都是他旗下的资本!
这就让国际资本对航康的攻击,从普通伤害,变成了刀刀暴击。航康的金融没有崩,只能说明他们底子厚、抗压能力强,运气好!
这些天里,唐伟东就是在亲自盯着、指挥着、调集着,手下的资本对航康的金融市场,发起一波波、如同波浪般的攻势。
航康之所以面对如此巨量国际资本的攻势,还能挺住没有崩盘,那是因为七月份政府成立的时候,国内有关方面向他们转移了,净值1971亿港元的土地基金,和820多亿美元的外汇储备,这样一来,就在无形之中大大加强了,他们抵御这次金融风暴的实力。
当时转给他们这些资产的时候,这场金融风暴已经从暹罗等地开始了,但谁也没想到这场金融风暴的规模会这么大,到航康来的会这么快。
原本只是一个防患于未然,和正常的交接操作,却没想到歪打正着,这些资金成为了航康抵御这次金融风暴最大的依仗。
甚至,还是最后的胜负手!
由于航康股市以近乎腰斩的方式,从16800点跌破了九千点,经此一役,让唐伟东从航康的身上,豪取三百多亿,不好意思,不要误会,不是港币,是美元!
航康就是实力强、底子厚,薅她可要比薅暹罗、吕宋、、大马、爪哇那些国家爽多了。
可能也是因为他投入的资本更多,所以最终的获利也更多!
所有人都知道,这次的停战,只是暂时的,等国际资本积蓄起足够的力量来,必然还会卷土重来。
届时,他们的攻势,可能就没这么容易轻松接下咯!
假如按照这次,航康受到的攻击强度来说,如果届时没有外力介入、或者官方正式下场,那航康面临的情势,必然就会岌岌可危。
因此,不光国际资本回去筹集弹药去了,航康这边也同样在做着必要的准备。
这样一来,唐伟东收购航康国际机场的谈判,突然就变得顺利起来。曾经的那些阻力,竟然大部分都开始销声匿迹了。
他们的偃旗息鼓,可跟唐伟东没关系,唐老板还没出手“整治”他们呢。
他们这么做,完全就是为了自己的利益着想。
这些人的利益,大部分都在航康,一旦航康经济真的崩盘了,作为其中的一份子,他们也别想落的好。
不管是在股市中的投资,还是手里的房产物业,不说都会变得一文不值吧,至少腰斩那是肯定的。
为了维护自己的利益,就算他们再想祸祸航康政府,此时也不得不捏着鼻子,暂且退避一下了。
跟他们有类似想法的,还有那些富豪、以及各界人士。
尼玛,没有唐伟东的掺和,航康十大富豪三天就损失了两千五百亿的身家,这次被唐伟东给折腾了,估计损失都翻倍,奔着四五千亿港币去了吧。
这样的损失,谁特么能受得了啊。不管他们真心实意,还是虚情假意的,反正这会儿都跳出来对航康官方稳定金融经济表示了大力支持。
当然,他们的支持,目前仅限于是口头上的。想让他们掏钱?那还不如要了他们的命呢!
既然障碍都扫除了,那航康国际机场的出售,也就没有了任何的阻碍,变得顺利起来。
别看航康国际机场,现在已经完成了第一条跑到的试飞、着陆实验,可后面还有二期、三期工程呢。按照计划,大概会于2024年,机场整项工程才会全部完工。
这样的大工程,简直就是个无底洞,原本的预算就是二百亿美元,也是入选吉尼斯世界纪录的、实际上最昂贵的机场。
要说平时也就算了,这会儿这不是遇到金融风暴了嘛,接下来航康要全力备战,国际资本的再一次攻击。
本来通过这次的进攻,就让航康所有人心里都没底了,感觉多少钱都不够用的,这会儿哪还有闲钱去搞这个啊。
正好卖给唐伟东,让他投资后续的建设,这样一来,航康官方既丢掉了一个包袱,顺便还能收拢一部分资金做战备之用,怎么算都是一件利大于弊的好事。
反正这个机场未来都是为航康服务的,在个人手里和官方手里,有什么区别吗?
因此,在航康空管局变得主动起来之后,作为收购小组代表的成殿祥,在请示过唐伟东之后,也迅速加快了对航康国际机场的收购脚步。
不趁混会摸鱼,趁乱下手将这座机场拿到手,等度过了这次的金融危机之后,说不定又要平生事端。所以,唐伟东也就没有再继续拖下去!ωω
在双方你情我愿、郎有情妾有意的谈判过后,最终航康国际机场被汇鑫投资、盛唐银行、hd投资等数家公司组成的财团,以二百三十多亿港币,折合三十亿美元出头的价格,给收入了囊中。
买下这个机场,等于说是唐伟东一分钱没花,仅从航康薅回来的收益,拿出十分之一来就够了。
甚至可以说,唐伟东就是拿着航康的钱,买下的航康的机场,这让他只要想想,做梦都能笑出声来。
此时,距离实现他买下航康的目标,好像又近了一步!
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如果要继续发动攻击,那必然又要重新开始,可他们之前储备的弹药,基本已经用光了,就算想继续打,也是后继无力。
因此,只能眼睁睁的看着,哪怕是再心不甘情不愿,也不得不给航康留下了一个重整旗鼓、调整战术的缓冲时间。
这段时间,唐伟东甚至连家都没回,可谓是“衣不解带”的吃住在办公室里,就是为了教航康做人、认爹!
之所以第一波的攻击,就给航康带来了如此大的伤害,那是因为,在进攻航康的国际资本中,比原本历史上多了将近一倍。
而多出来的这将近一倍,恰恰就是由唐伟东一个人“贡献”出来的。
——虽说看上去像是一群游资,满世界的公司和机构都有,但实际上,这些“游资”都是受唐伟东的操控。
坦白点说,其实那都是他旗下的资本!
这就让国际资本对航康的攻击,从普通伤害,变成了刀刀暴击。航康的金融没有崩,只能说明他们底子厚、抗压能力强,运气好!
这些天里,唐伟东就是在亲自盯着、指挥着、调集着,手下的资本对航康的金融市场,发起一波波、如同波浪般的攻势。
航康之所以面对如此巨量国际资本的攻势,还能挺住没有崩盘,那是因为七月份政府成立的时候,国内有关方面向他们转移了,净值1971亿港元的土地基金,和820多亿美元的外汇储备,这样一来,就在无形之中大大加强了,他们抵御这次金融风暴的实力。
当时转给他们这些资产的时候,这场金融风暴已经从暹罗等地开始了,但谁也没想到这场金融风暴的规模会这么大,到航康来的会这么快。
原本只是一个防患于未然,和正常的交接操作,却没想到歪打正着,这些资金成为了航康抵御这次金融风暴最大的依仗。
甚至,还是最后的胜负手!
由于航康股市以近乎腰斩的方式,从16800点跌破了九千点,经此一役,让唐伟东从航康的身上,豪取三百多亿,不好意思,不要误会,不是港币,是美元!
航康就是实力强、底子厚,薅她可要比薅暹罗、吕宋、、大马、爪哇那些国家爽多了。
可能也是因为他投入的资本更多,所以最终的获利也更多!
所有人都知道,这次的停战,只是暂时的,等国际资本积蓄起足够的力量来,必然还会卷土重来。
届时,他们的攻势,可能就没这么容易轻松接下咯!
假如按照这次,航康受到的攻击强度来说,如果届时没有外力介入、或者官方正式下场,那航康面临的情势,必然就会岌岌可危。
因此,不光国际资本回去筹集弹药去了,航康这边也同样在做着必要的准备。
这样一来,唐伟东收购航康国际机场的谈判,突然就变得顺利起来。曾经的那些阻力,竟然大部分都开始销声匿迹了。
他们的偃旗息鼓,可跟唐伟东没关系,唐老板还没出手“整治”他们呢。
他们这么做,完全就是为了自己的利益着想。
这些人的利益,大部分都在航康,一旦航康经济真的崩盘了,作为其中的一份子,他们也别想落的好。
不管是在股市中的投资,还是手里的房产物业,不说都会变得一文不值吧,至少腰斩那是肯定的。
为了维护自己的利益,就算他们再想祸祸航康政府,此时也不得不捏着鼻子,暂且退避一下了。
跟他们有类似想法的,还有那些富豪、以及各界人士。
尼玛,没有唐伟东的掺和,航康十大富豪三天就损失了两千五百亿的身家,这次被唐伟东给折腾了,估计损失都翻倍,奔着四五千亿港币去了吧。
这样的损失,谁特么能受得了啊。不管他们真心实意,还是虚情假意的,反正这会儿都跳出来对航康官方稳定金融经济表示了大力支持。
当然,他们的支持,目前仅限于是口头上的。想让他们掏钱?那还不如要了他们的命呢!
既然障碍都扫除了,那航康国际机场的出售,也就没有了任何的阻碍,变得顺利起来。
别看航康国际机场,现在已经完成了第一条跑到的试飞、着陆实验,可后面还有二期、三期工程呢。按照计划,大概会于2024年,机场整项工程才会全部完工。
这样的大工程,简直就是个无底洞,原本的预算就是二百亿美元,也是入选吉尼斯世界纪录的、实际上最昂贵的机场。
要说平时也就算了,这会儿这不是遇到金融风暴了嘛,接下来航康要全力备战,国际资本的再一次攻击。
本来通过这次的进攻,就让航康所有人心里都没底了,感觉多少钱都不够用的,这会儿哪还有闲钱去搞这个啊。
正好卖给唐伟东,让他投资后续的建设,这样一来,航康官方既丢掉了一个包袱,顺便还能收拢一部分资金做战备之用,怎么算都是一件利大于弊的好事。
反正这个机场未来都是为航康服务的,在个人手里和官方手里,有什么区别吗?
因此,在航康空管局变得主动起来之后,作为收购小组代表的成殿祥,在请示过唐伟东之后,也迅速加快了对航康国际机场的收购脚步。
不趁混会摸鱼,趁乱下手将这座机场拿到手,等度过了这次的金融危机之后,说不定又要平生事端。所以,唐伟东也就没有再继续拖下去!ωω
在双方你情我愿、郎有情妾有意的谈判过后,最终航康国际机场被汇鑫投资、盛唐银行、hd投资等数家公司组成的财团,以二百三十多亿港币,折合三十亿美元出头的价格,给收入了囊中。
买下这个机场,等于说是唐伟东一分钱没花,仅从航康薅回来的收益,拿出十分之一来就够了。
甚至可以说,唐伟东就是拿着航康的钱,买下的航康的机场,这让他只要想想,做梦都能笑出声来。
此时,距离实现他买下航康的目标,好像又近了一步!
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