第一百一五章:新款发动机
“姜依,你可以质疑材料,但你不能质疑我的创意。”黎世杰冷着脸反问老对方:“涡轮增压又不是制造原子弹,简简单单一个废气驱动空气压缩机,注入发动机活塞技术,你凭什么认为我会设计不出来?”
“哼~设计?”姜依眼神斜眺:“【学以致用】的大学校训你白读了?一件设计,能转化为实实在在产品,才叫本事。跟专家教授一样,搞纸上谈兵,会说不会做能干什么?那样我还能搞宇宙飞船呢。”
“对了,根据霍金的《时间简史》内容,设计个黑洞制造机也没问题。”
“OK那咱们就来比【学以致用】,你划出道来,多苛刻我都接下了”
“谁怕谁?数控加工和编程任你挑,皱眉头是龟儿子。”
“要不要我给你们再专门设立个擂台奖?”狄小虎毫不留情打断他们激昂的赌斗。
“老…老板…”忘情的两人才意识到BOSS在旁边,赶紧斗败公鸡似地垂下头,工人在面对资本家的时候,大抵都这表情。
“喏,设计呢,拿来给我看看。”狄小虎走上前,眼神出溜到工具台上的一张CAD图纸。
图纸上画了几个零件结构,第一个是圆环型的管状物体,管子被分成四半,相当于横切一刀,竖切一刀。
第二个图,则是一个中轴和竖轴。带齿轮的竖轴很简单,但中轴连了几个东西。
中轴中间位置,开有圆孔,可以让竖轴贯穿。轴末端,有一圈圆环包围,在圆环外部的轴线上还连着两个子弹头样的活塞。
第三长图,则是个圆饼样的结构,圆饼上下两个部分,比第一张的圆环直径要大点。内侧还有两个阀门阻片的东西,和十几个联动的机械零件。
他们在争论发动机的涡轮增压系统,涡轮增压系统,狄小虎也略懂一些,涡轮增压听起来很高科技,让人不禁往联想战斗机的喷气发动机上联想,其实它的原理并不复杂。
我们都知道发动机,需要靠汽油在汽缸中燃烧,产生膨胀气体推动活塞。
而燃烧是需要空气的,发动机在快速运转时,需要吸入大量空气,空气的密度越大,产生的燃烧膨胀效果越好。
如果空气密度上升到一定层次,就会产生类似爆炸的燃烧效果,让发动机彻底狂化,发出隆隆隆~的轰鸣声。
涡轮增压:一般有两个风轮组成,用同一根轴承相连。底下的收集发动机排出的高流速废气,带动风轮运转,轴承带动上面一个风轮,产生强大的吸力来吸收空气,给发动机注入活力。
原理简单,不过在经过了增压之后,发动机,也要面临机械性能,和润滑性能上的严峻考验。
像大街上那些汽车,带T的,就表示采用了涡轮增压系统。比如帕萨特18T,奥迪20T。
但看这张图纸,无论如何也没办法往涡轮增压上联想。
“老板我的这个设计,叫环道增压系统,是根据我当初设计的环道发动机改变而来的。它中轴是空心结构,把子弹头活塞放进圆环中。发动机废气通过中轴,从活塞后面,让活塞产生推力,急速旋转,带动竖轴。”
黎世杰翘起尾指,挠了挠乱糟糟头发,脸上露出腼腆笑容:“这种设计,只要材料过关,几乎百分百利用能源,不像风轮那样,有很大空隙,白白浪费很多。”
“那岂不是等于把两个燃烧室,组成了个圆形?”
听他一番解说,狄小虎很快明白了这东西的优势,不过问题也很明显。
圆形首尾相连的气室内,虽然有外壳和中轴圆环,来防止圆形气室内侧缝隙漏气。但当子弹头活塞气流时,过于狭小的空间,会让气流撞到对面的那个子弹头活塞,抵消掉反冲力。
高流速的气流通过气室,还得保证这股气流,用同样的时间排放出去。
这种显然意见的问题,黎世杰不可能不考虑到。他解决的方式,就是靠外壳上的两个阀门
因为气室是四部分组成,中间被横切了一刀。转动时,竖轴上的齿轮,会通过联动机构,带动两个阀门一伸一缩,活塞经过的瞬间缩回去,然后再弹出,让气流撞在阀门上,引发推力。
阀门反面,还有专门用来排气的通道,当活塞前进,产生的强大的空气压力,会钻入排气孔,保证气室内的压力始终正常。
设计吸收了汽车发动机的排气方式,从数据来说,没有任何问题。
这也让狄小虎,不得不佩服这家伙的想象力,怪不得大学头一年,就能获得全国第九的设计大赛成绩?
根据学校发过来的履历来看,在狄小虎毕业后,这家伙大奖小奖又斩获无数。搞出这种发动机变种增压系统,并不太让人奇怪。
“老板,严格说起来,这种系统更适合用来充当发动机。不过它对材料的强度和精度要求太高太高了。”
“但它的好处也非常明显,同样的功率和转速。传统发动机假设一千斤,环形发动机,只有三百斤。而且体积超小,就一个铁饼。它每增加一个阀门,都等于传统发动机多了一个汽缸,如果用两个环形气室摞到一起,动力更夸张。”
……
新一代的发动机……
太牛了,如果搞成船用款的,那远洋巨轮,再也不用一个发动机,就几十吨,几百吨重。
狄小虎不停鼓掌,赞赏和兴奋的眼神,让黎世杰不知所措。
一帮子小年轻,不明所以的看着狄小虎,能来这里练手的,都是技术型职员。以他们的目光,怎么会看不出黎世杰这款设计,充满了不切实际?
普通涡轮增压才几千块,它这种设计,好是好,但有哪个傻瓜会花买车的钱,去买个涡轮增压?
对了,老板是搞发动机制造的,莫非他想拿这个设计去搞发动机?
这款设计的原理简单无比,比市面任何一款发动机都简单,把气体换成汽油也简单,但比气体高了几十倍上百倍的压力,和高出几十倍的精度该,如何解决?
想要达到实用阶段,它的阀门系统,就必须承受最少十二兆帕的瞬间冲击力,而且结构寿命也得达到普通发动机要求。
还有密封,发动机最注重的是密封,汽缸密封搞好了不漏气,才有更强的动力,密封的关键在于活塞。
标准活塞与气室间距为0039毫米,一般发动机都为0019毫米。
圆形气室,活塞不仅要做到间距,连长度也得低于这个数值。
就算搞成子弹那样前尖后粗,来保证整体材料强度又怎么样?
活塞屁股的最后2毫米,每过0039毫米长,就得降低01毫米的厚度标准,否则转起来,它就要卡壳。
有这种材料技术,还不如去造宇宙飞船呢,造什么发动机?
“老…老板,我这就是瞎搞着玩的,您可千万别当真吶。”黎世杰显然也想到了那种可能,连忙出言提醒。
“呵呵,我就是佩服你的设计能力罢了。”狄小虎笑眯眯的拍拍他肩膀表示鼓励:“不如你把这份设计卖给我,我把它储备起来,当以后的发展计划。”
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PS:搞发动机制造厂么,当然要不走寻常路。这款设计灵感来源于蒸汽轮机,理论可行。扯了一大堆,就是让它更合理。
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“哼~设计?”姜依眼神斜眺:“【学以致用】的大学校训你白读了?一件设计,能转化为实实在在产品,才叫本事。跟专家教授一样,搞纸上谈兵,会说不会做能干什么?那样我还能搞宇宙飞船呢。”
“对了,根据霍金的《时间简史》内容,设计个黑洞制造机也没问题。”
“OK那咱们就来比【学以致用】,你划出道来,多苛刻我都接下了”
“谁怕谁?数控加工和编程任你挑,皱眉头是龟儿子。”
“要不要我给你们再专门设立个擂台奖?”狄小虎毫不留情打断他们激昂的赌斗。
“老…老板…”忘情的两人才意识到BOSS在旁边,赶紧斗败公鸡似地垂下头,工人在面对资本家的时候,大抵都这表情。
“喏,设计呢,拿来给我看看。”狄小虎走上前,眼神出溜到工具台上的一张CAD图纸。
图纸上画了几个零件结构,第一个是圆环型的管状物体,管子被分成四半,相当于横切一刀,竖切一刀。
第二个图,则是一个中轴和竖轴。带齿轮的竖轴很简单,但中轴连了几个东西。
中轴中间位置,开有圆孔,可以让竖轴贯穿。轴末端,有一圈圆环包围,在圆环外部的轴线上还连着两个子弹头样的活塞。
第三长图,则是个圆饼样的结构,圆饼上下两个部分,比第一张的圆环直径要大点。内侧还有两个阀门阻片的东西,和十几个联动的机械零件。
他们在争论发动机的涡轮增压系统,涡轮增压系统,狄小虎也略懂一些,涡轮增压听起来很高科技,让人不禁往联想战斗机的喷气发动机上联想,其实它的原理并不复杂。
我们都知道发动机,需要靠汽油在汽缸中燃烧,产生膨胀气体推动活塞。
而燃烧是需要空气的,发动机在快速运转时,需要吸入大量空气,空气的密度越大,产生的燃烧膨胀效果越好。
如果空气密度上升到一定层次,就会产生类似爆炸的燃烧效果,让发动机彻底狂化,发出隆隆隆~的轰鸣声。
涡轮增压:一般有两个风轮组成,用同一根轴承相连。底下的收集发动机排出的高流速废气,带动风轮运转,轴承带动上面一个风轮,产生强大的吸力来吸收空气,给发动机注入活力。
原理简单,不过在经过了增压之后,发动机,也要面临机械性能,和润滑性能上的严峻考验。
像大街上那些汽车,带T的,就表示采用了涡轮增压系统。比如帕萨特18T,奥迪20T。
但看这张图纸,无论如何也没办法往涡轮增压上联想。
“老板我的这个设计,叫环道增压系统,是根据我当初设计的环道发动机改变而来的。它中轴是空心结构,把子弹头活塞放进圆环中。发动机废气通过中轴,从活塞后面,让活塞产生推力,急速旋转,带动竖轴。”
黎世杰翘起尾指,挠了挠乱糟糟头发,脸上露出腼腆笑容:“这种设计,只要材料过关,几乎百分百利用能源,不像风轮那样,有很大空隙,白白浪费很多。”
“那岂不是等于把两个燃烧室,组成了个圆形?”
听他一番解说,狄小虎很快明白了这东西的优势,不过问题也很明显。
圆形首尾相连的气室内,虽然有外壳和中轴圆环,来防止圆形气室内侧缝隙漏气。但当子弹头活塞气流时,过于狭小的空间,会让气流撞到对面的那个子弹头活塞,抵消掉反冲力。
高流速的气流通过气室,还得保证这股气流,用同样的时间排放出去。
这种显然意见的问题,黎世杰不可能不考虑到。他解决的方式,就是靠外壳上的两个阀门
因为气室是四部分组成,中间被横切了一刀。转动时,竖轴上的齿轮,会通过联动机构,带动两个阀门一伸一缩,活塞经过的瞬间缩回去,然后再弹出,让气流撞在阀门上,引发推力。
阀门反面,还有专门用来排气的通道,当活塞前进,产生的强大的空气压力,会钻入排气孔,保证气室内的压力始终正常。
设计吸收了汽车发动机的排气方式,从数据来说,没有任何问题。
这也让狄小虎,不得不佩服这家伙的想象力,怪不得大学头一年,就能获得全国第九的设计大赛成绩?
根据学校发过来的履历来看,在狄小虎毕业后,这家伙大奖小奖又斩获无数。搞出这种发动机变种增压系统,并不太让人奇怪。
“老板,严格说起来,这种系统更适合用来充当发动机。不过它对材料的强度和精度要求太高太高了。”
“但它的好处也非常明显,同样的功率和转速。传统发动机假设一千斤,环形发动机,只有三百斤。而且体积超小,就一个铁饼。它每增加一个阀门,都等于传统发动机多了一个汽缸,如果用两个环形气室摞到一起,动力更夸张。”
……
新一代的发动机……
太牛了,如果搞成船用款的,那远洋巨轮,再也不用一个发动机,就几十吨,几百吨重。
狄小虎不停鼓掌,赞赏和兴奋的眼神,让黎世杰不知所措。
一帮子小年轻,不明所以的看着狄小虎,能来这里练手的,都是技术型职员。以他们的目光,怎么会看不出黎世杰这款设计,充满了不切实际?
普通涡轮增压才几千块,它这种设计,好是好,但有哪个傻瓜会花买车的钱,去买个涡轮增压?
对了,老板是搞发动机制造的,莫非他想拿这个设计去搞发动机?
这款设计的原理简单无比,比市面任何一款发动机都简单,把气体换成汽油也简单,但比气体高了几十倍上百倍的压力,和高出几十倍的精度该,如何解决?
想要达到实用阶段,它的阀门系统,就必须承受最少十二兆帕的瞬间冲击力,而且结构寿命也得达到普通发动机要求。
还有密封,发动机最注重的是密封,汽缸密封搞好了不漏气,才有更强的动力,密封的关键在于活塞。
标准活塞与气室间距为0039毫米,一般发动机都为0019毫米。
圆形气室,活塞不仅要做到间距,连长度也得低于这个数值。
就算搞成子弹那样前尖后粗,来保证整体材料强度又怎么样?
活塞屁股的最后2毫米,每过0039毫米长,就得降低01毫米的厚度标准,否则转起来,它就要卡壳。
有这种材料技术,还不如去造宇宙飞船呢,造什么发动机?
“老…老板,我这就是瞎搞着玩的,您可千万别当真吶。”黎世杰显然也想到了那种可能,连忙出言提醒。
“呵呵,我就是佩服你的设计能力罢了。”狄小虎笑眯眯的拍拍他肩膀表示鼓励:“不如你把这份设计卖给我,我把它储备起来,当以后的发展计划。”
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